车内空调开关图解,汽车空调开关是哪个按钮？汽车空调开关图解怎么开步骤
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- 2023-07-14 13:39:03
1、汽车空调开关是哪个按钮?汽车空调开关图解怎么开步骤
汽车空调是车内电器设备中必不可少的，不过很多新手车主还不了解如何使用汽车空调，甚至连空调开关都没有弄懂的。
图解汽车自动空调开关
以图示为例，一般汽车自动空调都会包括AUTO开关、风扇风量、气流选择、空调温度、内/外循环等开关。部分按键是英文标识，我们重点解释它们的作用。
AUTO开关
按下AUTO开关，指示灯点亮后，说明汽车空调开始自动运作，包括温度、风量、气流模式、内/外循环等。如果在空调自动运行期间，你操作了模式选择器(出风口选择)、风扇风量大小、挡风玻璃除霜的，空调退出自动模式。
按下OFF开关就是关闭汽车空调。
按下A/C开关，汽车空调制冷开始工作。在AUTO开关点亮，汽车空调自动模式时，按下A/C开关将会关闭制冷装置。如果车辆配备有A/C ECO 功能的话，每按一次A/C开关，空调就会在A/C→A/C ECO→关闭之间变化。
(A/C ECO是经济使用空调控制系统)
DUAL开关
这个是空调分区控制开关，按下指示灯点亮时，驾驶员和前排乘客可以单独控制所需温度；再按一下指示灯熄灭时，驾驶员和前排乘客的温度都是同时控制所需温度。
风扇控制开关
简单来说就是控制空调的风量，一般风量会有几档，选择好了会在面板中显示出来。
模式选择器开关
如图所示，需要哪一种出风模式，就点击开关切换至所需模式。
进气选择器开关
根据驾驶环境，选择合理的空气内/外循环位置。
当行驶在隧道、交通拥挤地带或需要快速冷却时，选择内循环。注意不要在寒冷或下雨的天气使用内循环，否则会导致车窗起雾，视线受阻。
当允许车外空气进入车厢时，选择外循环进行通风。
挡风玻璃除霜和后车窗除雾开关
按下开关后，空气外循环将会自动选定，出风口将自动选择对流向前侧挡风玻璃及侧面车窗的空气直接进行除湿。注意，使用较热的温度可以快速地提高气流的温度以及除雾除霜效果。
以上就是车内空调怎么使用的步骤。我们采用了自动空调作为例子进行图解，而手动空调的开关基本也包含以上功能，除了AUTO自动空调开关。
2、汽车空调按键功能图解
汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。具体如下：
1、风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。
2、温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。
3、风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。
汽车其他键介绍
1、A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。
2、汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。
3、外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。
3、福特翼虎空调怎么开,新翼虎空调开关图解
福特 翼虎 空调节分为手动空调节和自动空调节。手动空调节开关如下图1 D所示，自动空调节开关如图2 C所示。
下图显示了新款Maverick的手动和自动空开关调节:
一个风速控制:控制车内气流空。选择您想要的风速或关闭风扇。如果风扇关闭，挡风玻璃可能会起雾。
B 空车内空气循环:按下按钮切换车内外空气循环。如果选择了车内空空气循环，该键将亮起，当前空空气将在乘客舱中循环。这样可以减少车内的冷却时间，防止车外的异味进入车内。
c温控:控制车内空气体的温度。调节到你需要的温度。当温度控制处于MAXA/C位置时，空调制系统将自动打开。如果空气分配模式为“1”？还有脸和脚的位置”或者"面部位置”车内空空气循环也会自动开启，然后可以手动关闭空或车内空空气循环。
D空调制系统:按键打开或关闭空调制系统。您可以通过空调制系统使用外部进气口来冷却车内。在车辆启动初期，为了提高空调制效果，请稍微打开车窗两到三分钟。
e气流分布控制:调节和选择您需要的气流分布模式。
自动模式:按键选择自动模式。系统将自动调节温度、风量和气流方向，以达到并保持之前选择的温度。
b .风速调节:按键选择所需风速。调节车内循环的空风量。
气候控制系统电源按钮:按下该按钮，打开和关闭气候控制系统。
DMAX除霜:按键通过挡风玻璃出风口分配空空气。空会自动进入设置模式，即风速设为最高，温度设为HI。进入该设置时，车内外空气循环空无法切换，风速和温度控制无法手动调节。
EMAXA/C:按下按钮，通过仪表板出风口分配空最大调节风量。这种模式比一般的空调制系统更经济高效。
f车内空空气循环:按键切换车内或车外空空气循环。当指示灯亮起时，表示当前空空气在乘客舱中循环。这样可以减少车内的冷却时间，防止车外的异味空气体进入车内。
g除霜:按键通过挡风玻璃出风口分配空空气。您也可以使用此设置对挡风玻璃进行除霜和除雾。
h:按键通过仪表板出风口分配空空气。
I脚部区域:按下按钮，通过脚部出风口分配空空气。
J空调制系统:按键开启和关闭空调制系统。可以用空调制系统给车降温。在车辆启动初期，为了提高空调制效果，请稍微打开车窗两到三分钟。
@2019
4、汽车热空调怎么开图解
一、手动空调的热空调开法。
1、启动爱车，等待水升温，当下图所示的水温仪表指针快到仪表盘中线时，表明水温已经合适，这时就可以开启热风空调了。
2、当水温升到合适值后，直接将下图右下方黄色椭圆框内的旋钮顺时针旋到指针指向红色区域，这样热风空调就已经开启了，不需要将A／C键按下去。左下方黄色长方形框内的旋钮是用来调节空调风量的，顺时针调大，逆时针调小。
二、自动空调的热空调开法。
1、和上面一样，启动爱车，等待水升温，当下图所示的水温仪表指针快到仪表盘中线时，表明水温已经合适，这时就可以开启热风空调了。
2、当水温升到合适值后，按下AUTO键，将黄色长方形框内的温度值设到合适值，这样热风空调就已经开启了，不需要将A／C键按下去。黄色椭圆框内的按键是用来调节风量大小的，上面的按键是调大，下面的是调小。
开车内空调使用注意事项：
要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。
另外，当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态。
夏天开冷空调肯定增加油耗。但是冬天的暖风却是另外一回事，它利用发动机产生的热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比冷空调低多了，油耗小到可以忽略不计。
5、汽车空调功能键图解大全
虽然很多车型都配备了自动空调，但手动空调车型还是很多。结果，复杂的按钮难倒了一大批车主。毕竟不同按钮的功能不同，主要功能是控制风量、温度、风向，然后是复杂的手动空调，只要看完车/k0]
汽车空调按键图解
在车空调键图中，我们先来看三个主要的基本调整:风量、风速、风向。风速按钮的图标是一个“小风扇”。转动按钮选择合适的风量。
温度按钮的图标一般为“温度计”或两侧红蓝色标记。转动旋钮选择合适的温度，红色区域逐渐升温，蓝色区域逐渐降温。
风向调节一般有按钮式和旋钮式两种。图标很直接，用“坐在座位上的人加风向教练”的图标显示。一般可以选择吹头、吹脚、吹头吹脚、吹挡风玻璃、吹挡风玻璃吹脚等。大部分车型都是这样，少数车型也会有差异。
除了三个基本的调节外，还有很多与空调相关的按钮，比如A/C按钮，就是制冷开关。按下时，压缩机将启动。
还有车内车外循环，图标是箭头在车内，箭头从车外进入车内。很多人不明白两者的区别。其实很简单。内循环是开门开空调，外循环是开门吹空调。内循环的冷却效果会快很多，更省油，但是外循环可以保证车内空气的清新。当然前提是车外空气质量要好，否则会尴尬。
以上按钮可以手动空调找到，但是现在很多车型都配备了AUTOmatic空调，所以只需要选择风向和设定温度。按下auto按钮后，系统会根据车内的传感器、冬季的暖风、夏季的冷风来控制出风口的温度，保持车内合适的温度，并根据温度来改变出风口的温度和风速。
部分高配车还配有分区空调，所以温度设置按钮/旋钮有两套以上。虽然可以控制自己的区域，但也有一个按钮可以同步调节。图为DUAL按钮，是大众速腾车型，不同车型会有差异。
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