汽车空调是我们在驾车中必不可少的一部分,若想让汽车空调始终保持良好的工作状态,需要及时维护保养。
一、定期更换空滤
空调运作时,进入车内的空气必须通过空调滤芯的净化后才能输入车内。长期使用后的空气滤芯会受到灰尘的阻隔而起不到净化作用,差不多半年一次的空滤更换能使空气更干净更清新。
二、消毒除臭
乘坐过程中,车内温度较高,很容易产生异味,经常开车的人们需要注意车内清洁及空气的流通。使用专门的消毒剂可以有效除去车内异味和细菌,防止可能会引起的过敏等情况。
三、光顾空调专修店
如果空调出现故障,尤其是制冷效果不佳时,则需要到专业的空调修理站检查,由专业人员查找更换损坏的部件,以维持正常运行。
四、驾驶风格
在使用空调时,尽量不要直接吹向人体或者调节温度过低,一定要注意驾驶舒适度,不要开窗户,以免对汽车造成额外的负荷。
汽车空调维护保养有哪些
1.检查冷凝剂和各部件
判断空调系统运作是否良好其实很简单,如果发现空调制冷不良 ,风量小,或者干脆不制冷等等问题就需要检查各个部件是否正常运作,是否缺冷凝剂,冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加.这些在专业的店里都可以搞定。
2.定期更换空调滤芯
对于我们车主来说,比较值得注意的就是,定期要更换空调滤芯,一般在城市路况行驶,三千公里左右我们就需要更换空调滤芯,这样不仅可以让进气系统更加清洁,还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。
3.将空调调需要温度
夏季车内外温差较大,在进入车内的时候,不宜马上将空调开温度调的过低,可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热 气,然后不要将车窗全部关闭,开启空调,等身体逐渐适应后 ,将空调调制需要温度 ,关闭车窗。
这样身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。 空调的温度,也并不是越低越好,人体最舒适的温度是摄氏23度左右,在夏季阳光充足的午后,空调也不宜过低,既能抵抗炎夏的阳光,又能保证人体所处的环境温度不至于过低,从而导致“空调病”,同时也响应了国家节能减排,低碳环保的号召。
4.打开空调、熄灭香烟并定期清洗养护
在开启空调的时候,乘客最好不要在车内吸烟,由于空调开启时,车内空气在一个相对密闭的环境内循环,首先烟气不易敬出,其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上,造成车内长久的异味。 定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。
轿车空调应当定期清洁空调的相关设备及周围环境。以下是关于汽车空调保养的具体方法:1、定期检查制冷剂及冷冻油:因为现在汽车所用的制冷剂渗透性强即使是完好的制冷系统也会因为长期使用发生制冷剂不足而导致制冷效果变差。2.清理冷凝器表面 :空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁也有关系冷凝器表面由于尘土、昆虫等杂物的覆盖会降低散热效率。3.清洗蒸发器表面:?更换空调滤芯由空调的工作原理可知蒸发箱表面温度很低遇到外界相对的热.空气很容易产生水。
夏季汽车空调怎么保养?老司机教你几招!
在酷热的夏季,不开空调的车内温度堪比火焰山,打开车门,热风瑟瑟吹来,此时汽车空调就显得十分重要。一台保养良好的汽车空调能够在短短三、四分钟内把温度降低到人体感觉舒适的温度。
正确的汽车空调保养不但可以提高空调的使用寿命,而且还能保持空调系统良好的工作状态,因此对空调的保养与维护就成为广大车主朋友比较关心的问题。
01、经常清洗空气过滤网,一般两、三个星期清洗一次
经常清洁、定期更换空调滤清器,才能保持良好的空气调节质量。一般情况下每5000公里或3个月(以先到者为准)对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月(以先到者为准)更换空调滤器。
保护冷凝器与蒸发器的散热片。冷凝器与蒸发器的散热片是用0.15毫米的铝片套入铜管后胀管而成,经不起碰撞,若损坏了散热片,就会影响空调的散热效果。
02、经常清洁冷凝器
在雨中或泥泞路段行驶后,应检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块。若有这些东西,应及时清理。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗,这是很正确的。
因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去,定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
03、保护好制冷系统
若损坏了制冷系统的部件或连接管路,就会使制冷剂泄漏,造成空调器不能制冷。
04、正确选用熔断丝
按产品说明书标明的额定电流来选择熔断丝的规格,过大起不到保险作用,过小则会经常熔断。
05、不能连续停、开
空调的手控停、开操作时间应隔2分钟以上。
06、防止电器系统受潮
电器系统受潮后易漏电,所以电器系统部位切忌进水,特别是梅雨季节,更要注意防潮。
07、注意空调的运行声音
如听到空调运行时有异常杂声,如金属碰撞声、电机嗡嗡声、外壳振动声等,应立即关机检查原因。
汽车空调日常保养应检查哪些项目?
要保持良好的室内空气质量,定期清洁和更换空调滤清器非常重要。通常每5000公里或3个月清洁一次,每20000公里或12个月更换一次滤清器。
检查空调是否发出异常噪音或异味,查看压缩机进、出气口温差是否正常,观察制冷系统软管外观是否正常,确认接头连接是否牢固。检查制冷系统管路是否与其他零部件接触,是否有油迹泄漏。如有渗漏,及时向维修处咨询解决方法。检查制冷系统电路连接是否牢固,是否有断路脱接现象,检查压缩机皮带状况是否良好。
如果皮带表面与皮带轮槽接触处出现光亮的痕迹,并且启动空调时发出“吱吱”的噪音,说明皮带已经严重打滑,需要更换皮带和皮带轮。如果皮带过松,应进行调节,否则会导致空调系统制冷效果不佳。
同时,要经常清洁冷凝器。在雨天或者行驶在泥泞的路段后,应检查冷凝器风扇是否有泥沙和石块的积聚,如有,应及时清理。夏天用空调时,有些车主喜欢用水管冲洗冷凝器,这是正确的做法。
因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去,定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
定期检查空调系统制冷剂的液面高度是不是正常,检查液面高度的方法有好几种,但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔(观察窗)检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。
如果空调机工作正常,应从窥视孔内看见清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
检查冷冻剂是不是足够,可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢,作保养时及时清洗空调格。