1、气口粗细不同:压缩机进气口粗,排气口细。
2、接的仪器不同:进气口接蒸发器(或气液分离器) 、排气口接冷凝器。
3、温度不同:进气口温度低、排气口温度高。
4、阀座不同:吸气阀的阀座在气缸外侧,而排气阀的阀座在气缸内侧,其它零件按照阀座位置装配。
空调压缩机鉴别新旧的方法
1、如果买2台一样的机器,请用表量一下绕组阻值,如果是新机必须一致。
2、如买一台机,请试压时闻一下机器高压口的异味是不是很强烈或用明火对排气口测试是不是变色。(打火机的火应是黄色,变色说明已经使用,曾充过氟,哪怕机内用任何溶剂清洗也是洗不干净的)
3、全新原装压缩机的漆都是水溶漆或是氟碳漆,漆面很均匀,光滑。在高温环境下漆面不沾粘,没有任何油漆味,而翻新机大都是小厂家生产,是不可能做到这个水平的。
4、再就是看商标,原装机的商标字迹清晰,字体和图案比例适中,商标边缘没有毛刺,铭牌上的型号必须与机器匹配,否则就不排除是翻新机的可能性。
5、全新压缩机的高低压管口都是生产线上用高频焊焊接的,其管子都是新管,内壁没有任何焊渣。
来源:百度百科-进气阀
来源:百度百科-排气阀门
空调制冷系统的主要构成部件有:压缩机、冷凝器、节流部件(毛细管、电子膨胀阀、热力膨胀阀等)、蒸发器,其它部件还有储液罐、气液分离器、油分、电磁阀、单向阀等等。
空调系统的分类:
1、集中空调
所有空气处理设备(风机、过滤器、加热器、冷却器、加湿器、减湿器和制冷机组等)都集中在空调机房内,空气处理后,由风管送到各空调房里。
2、半集中空调
集中在空调机房的空气处理设备,仅处理一部分空气,另外在分散的各空调房间内还有空气处理设备。
3、局部式空调
此系统是将空气处理设备全部分散在空调房间内,因此局部式空调系统又称为分散式空调系统。通常使用的各种空调器就属于此类。
空调系统的日常保养要点:
1、切勿使空调外壳受压。因空调外壳一般为塑料件,受压后容易变形,轻则影响冷暖气通过,严重时还会损坏内部元件。
2、首次使用前应摘下室外机的防尘网罩,防止因排气不畅而损坏室外机。
3、定期清洗中央空调的过滤网,可以用吸尘器将滤网中的灰尘清理出来,也可以用清水清洗滤网然后晾干。
4、经常检查蒸发器、冷凝器是否脏污,必要时应进行清洗。
5、检查确认遥控器电池的电力是否正常,并及时更换新电池。
6、换季暂不用时,应清扫滤清器和机壳,拔掉电源,取出遥控器内的电池,并将室外机体套上保护罩,以防止日晒雨淋。
7、及时检修,简单的故障可以自检,当机器出现复杂故障时,应及时请专业人员检修。
来源:百度百科-空调系统
分体式空调气液分离器工作原理:气液两相入口和进料缓中装置可以帮助减缓气液两相流体进入分离器的动能,同时移除气体中所夹带的大尺寸液滴。气相夹带着剩余的小尺寸液滴进入上方的高效分离叶片。
被高效分离叶片所捕集的液体在叶片的下方进行收集。收集的液体在自身重力作用下被导液管引入分离器的底部,并从分离器的底部补排出。设计合适的液封以防止气体串入导液管,造成流动短路。合理的液位控制以保证底部的液体从分离器中被顺利的排出,同时保证导液管的液封。
结构如下图所示:
:分体式空调气液分离器工作原理:
饱和气体在降温或者加压过程中,一部分可凝气体组分会形成小液滴·随气体一起流动。气液分离器作用就是处理含有少量凝液的气体,实现凝液回收或者气相净化。
其结构一般就是一个压力容器,内部有相关进气构件、液滴捕集构件。一般气体由上部出口,液相由下部收集。
气液分离器汽液分离罐是利用丝网除沫,或折流挡板之类的内部构件,将气体中夹带的液体进一步凝结,排放,以去除液体的效果。
气液分离器:
气液分离器应用于COOT(孔管式)空调系统,位于蒸发器与压缩机之间的低压管道上。
的作用是储存制冷剂、过滤、以及从制冷剂中吸收水蒸汽,CCOT 系统通常配气液分离器。蒸发器出口的制冷剂气液混合体进入气液分离器流入底部,蒸汽上升到顶部回到压缩机。制冷的液体在气液分离器的底部渐渐气化,然后回到压缩机中。从而防止液态制冷剂进入压缩机。
气液分离器:
气液分离器应用于COOT(孔管式)空调系统,位于蒸发器与压缩机之间的低压管道上。它的的作用是储存制冷剂、过滤、以及从制冷剂中吸收水蒸汽,CCOT 系统通常配气液分离器。蒸发器出口的制冷剂气液混合体进入气液分离器流入底部,蒸汽上升到顶部回到压缩机。制冷的液体在气液分离器的底部渐渐气化,然后回到压缩机中。从而防止液态制冷剂进入压缩机。
因为空调系统管路缺氟后导致蒸发压力降低,气液分离器处的冷媒温度会变得很低,外部结霜。
空调系统轻度缺氟时气液分离器有可能会结霜,当空调系统严重缺氟时气液分离器不会结霜。当空调系统管路内轻度缺氟时,空调系统的冷凝压力和蒸发压力降低,相应的在气液分离器处的冷媒压力变得更低,导致气液分离器温度很低,外表面结冰结霜。而当空调系统冷媒泄漏严重后,冷媒在气液分离器处的过热度非常大,冷媒温度也较高,气液分离器外表面就不会结冰结霜,顶多就是凝露。
在分析判断制冷系统运行过程中的某一个现象时一定要根据系统运行的各个温度、压力参数来综合判断;抛开系统运行状态单个推断现象本身的意义不大。
图中右侧罐子的应该叫储液罐,用于压缩气体的缓冲与存储。真正的气液分离器应该叫毛细管或膨胀阀或减压阀。
储液罐外结霜是有条件的,管径突然增大以及冷媒少,造成压缩几秒钟后就气化,储液罐外就会结霜。冷媒过量添加后则相反,蒸发器不很凉,压缩机吸气口的温度反而最低。
我觉得这个现象可能是蒸发器换热效果不佳,部分未蒸发的液体氟里昂在气液分离器中蒸发(压缩机进口压力最低)吸热,而在分离罐壁上形成结霜
其实我对家用冰箱的结构也不太清楚,但我是搞化工的,工业上用的冰机我是很熟悉的,原理应该是一样的吧
压缩机离得油太多了就结霜
气液分离器安装与压缩机的进口端,主要作用是:
防止返回压缩机的低压低温蒸汽携带过多的液滴,防止液体制冷剂进入压缩机气缸,防止对压缩机造成液击。
防止过多冷剂对压缩机油的稀释。
分离器同时具有过滤、回油、贮液等功能。过滤冷媒可以保证进入压缩机的气体洁净;回油可以保证压缩机油充分的润滑;贮液是指容纳系统中不用的部分冷媒,除了防止液击外还可以保证系统中有充分的冷剂循环。
你的问题说的是错的。空调都是冷媒先进入气液分离器再进入压缩机的。
空调制冷系统中,汽液分离器的作用是:饱和气体在降温或者加压过程中,一部分可凝气体组分会形成小液滴,随气体一起流动。汽液分离器作用就是处理含有少量凝液的气体,实现凝液回收或者气相净化。其结构一般为一个压力容器,内部有相关进气构件、液滴捕集构件。
气液分离器不能安装在压缩机的出气口,制冷剂必须先进入气液分离器再进入压缩机。
若制冷剂(雪种)在蒸发器中没有完全汽化时,如果没有气液分离器,液态制冷剂就直接进入压缩机中,导致压缩机损坏。(压缩机频率高,压差大,只能压气态物质)
一般汽液分离器用于制冷量较大的系统中。